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Presentación Tren de la Pobla

Pasar al contenido principal. Tren de la Pobla. Foto de Josep Bancells. El tren de vía estrecha que unía Guardiola de Berguedà con Castellar de nHuc se inauguró en 1914 y funcionó como línea de mercancías y pasajeros hasta su clausura en septiembre de 1963 como un ferrocarril secundario. Su construcción está ligada íntimamente a los esfuerzos que hizo la cementera Asland por transportar su producto desde la fábrica del Clot del Moro hasta Guardiola, dónde esperaba el tren de vía métrica.

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Página dedicada a los trenes en miniatura, digital, fotos, artículos y en general todo lo que puedo y quiero compartir con Vd. NOTICIAS - - Adif adjudica las obras de instalación de un nuevo sistema de gestión de la circulación ferroviaria entre Buñol y Utiel.

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El cremallera de Montserrat fue el primer tren cremallera con vía métrica de España. Las obras se iniciaron en el año 1881 por parte de la compañia Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes y el 6 de octubre de 1892 inició su primera andadura con locomotoras de vapor y vagones empujados.

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